摩托车曲柄是摩托车发动机中的重要部件，是将活塞推向缸体产生的力转换成适合于轮胎推进的转动力的核心设备。在低温环境下，摩托车曲柄的特性与适应能力显得尤为重要，因此本文将会对其进行分析和说明。
一、低温环境对摩托车曲柄的影响
- 温度变化引起的疲劳
低温环境下，摩托车曲柄由于处于连续的冷却和加热状态之间，在温度变化的作用下容易出现疲劳现象。一旦曲柄发生疲劳，则会导致曲柄的强度下降，进而引起其他机件故障，严重的甚至会导致事故发生。
- 润滑不足或蜡化
在低温环境下，润滑油的粘度会增加，如果不及时更换适用于低温度数的润滑油，就会出现曲柄的润滑不足的情况，从而加剧磨损和过快淘汰。同时，在极寒天气中，曲柄上的蜡质会凝固，导致摩托车难以启动或变速不畅。
- 化学腐蚀和损坏
在低温环境下，因为不能及时进行热平衡和充分燃烧，增加了曲轴箱中水分含量的可能性，从而引起发动机内部生锈的风险，导致曲柄上的化学腐蚀和损坏。
二、适应低温环境的措施
- 更换适合低温环境的润滑油
更换适用于低温度数的润滑油，可保证曲柄的润滑系统在低温环境下仍然具有良好的工作性能。
- 采用高强度的曲柄材料
采用耐高温、耐磨损、耐冲击的高强度曲柄材料，可以有效地减少曲轴箱内部的摩擦和磨损，并提高曲柄的承载能力。
- 加装强制空气加热器
在极端低温条件下，加装强制空气加热器，可有效减少曲轴箱内部的水分凝固，保证曲柄的工作稳定性和寿命。
总之，对于摩托车本身来说，在低温环境下车主应当做好相关措施，以确保曲柄的顺畅运转和使用寿命，同时加强日常的维护保养工作，以期更好地适应现实使用场合。
